现代海空战中，航母最大威胁来空中，无极4平台开户所以它需要强大的预警能力，来赢得时间去部署拦截力量，从而增强自身的生存能力。目前，各国航母的预警主要由舰载对空雷达和舰载预警机来提供。由于各国技术实力不同，所以采取的措施自然有所差距。以美国的尼米兹级核动力航母为例，虽然其满载排水量达10万吨，但舰载对空雷达却只有1部AN/SPS-48E三坐标对空雷达和1部 AN/SPS-49(V)5二坐标对空雷达，它们主要用于对中高空目标进行探测，对雷达反射截面积为5平方米的空中目标预警距离为380千米。尼米兹级舰载对空雷达相对简单，是因为把对空预警的重担更多的交给了舰载E-2C固定翼预警机。E-2C预警机通常在距离母舰370千米至520千米的地方巡逻，飞行高度9000米，机载雷达对5平方米的空中目标预警距离可达480千米以上。也就是说，E-2C可为母舰提供850千米至1000千米的预警距离。
“辽宁”舰、“山东”舰由于滑跃方式的限制，无极4平台注册暂时缺乏像E-2C那样的固定翼预警机，所以必须依靠强有力的舰载对空雷达来提高预警能力。“辽宁”舰、“山东”舰舰岛前部上方和后部上方共装有4块相控阵雷达天线面板，与052C/D型驱逐舰上的四面阵相控阵雷达天线面板相同。但“辽宁”舰、“山东”舰的天线面板要比驱逐舰上的高得多，因此探测距离也会更远，推测其至少可以探测距离为400千米左右。而且，相控阵雷达的多目标探测和跟踪的能力很强，能有效应对“饱和攻击”，四面阵的布置方式可以实现360度全方位覆盖。
可是相控阵雷达有一个探测难题无法解决，无极4平台注册那就是低空目标的探测距离很短。这实际上也是所有舰载对空雷达的固有缺陷。因为地球是圆的，雷达波是直线的，受地球曲率影响，越往高空探测距离越大，越往低空则越小。举个例子，一部远程舰载对空雷达，对万米高空的目标探测距离为400千米，而对100米低空目标的探测距离可能只有约40千米。这也是现代战机多采用低空突防战术、反舰导弹强调掠海飞行能力的主要原因。
对空雷达要想提高对低空目标的探测距离，就需要把天线安装在更高的地方，但舰艇的高度是很有限的，所以就有了舰载预警机的出现。E-2C机载对空雷达向下“俯视”，自然能发现那些借助地球曲率进行低空突防的战机或反舰导弹。我们的国产航母当然也需要E-2C这样的预警机，但中国这样的预警机还在研发之中，而且“辽宁”、“山东”两舰滑跃起飞方式也不利于固定翼预警机的起飞。所以，要想快速获得一定的舰载空中预警能力，只能将雷达装到灵活方便的直升机上。那么舰载预警直升机的预警效果怎么样呢，从英国的“海王”使用来效果来看，虽然比不上E-2C这样的固定翼预警机，但效果还是不错的。
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